Berichten

DAMEN Breskens Sailing Weekend

Breskens Sailing Weekend host van het Europees Kampioenschap IRC: magneet voor topzeilers

Breskens Sailing WeekendIndumar Open Noordzee Kampioenschap manches #8, #9 en #10

Met 37 boten aan de start in drie klassen maakt de zevende editie van het Europees Kampioenschap IRC haar beloften waar. “Naast de bekende raceteams uit het Nederlandse en Belgische vaargebied zijn er teams uit de UK, Frankrijk, Zweden, Duitsland en Zwitserland ingeschreven,” vertelt Marnix Lippens van de Breskens Sailing organisatie enthousiast.” De inschrijvingen zijn nog open, en steeds meer zeilers beslissen op het laatste nippertje om deel te nemen. Dus verwachten we nog wel deelnemers in de CR en de Double Handed categorieën.” Breskens Sailing Weekend is een van de grootste zeilwedstrijden voor de CR en -nu zeker IRC- langs de Noordzeekust.

De hoogste normen

De organisatie is er helemaal klaar voor. De IRC heeft een eigen baan op open water in de Scheldemonding. Dus met maximaal vrije, ongestoorde wind. Enkel als er veel wind voorspeld wordt, kan de baan dichter naar Breskens verschuiven, in de beschutting van de wal en de zandbanken.
Er zijn drie soorten wedstrijdbanen mogelijk die op de wedstrijddag zelf worden bekend gemaakt: Windward-Leeward banen rond speciaal daarvoor uitgelegde boeien, en korte of lange Inshores omheen de bebakening in de Noordzee. De CR en Double Handed categorieën krijgen aangepaste banen rond bestaande bakens voor de boeg.

Breskens Sailing WeekendLippens: “We hebben uiteraard van de IRC-organisatie, in overeenstemming met de Britse RORC en de Franse UNCL, de nodige guidelines gekregen over de aanpak. Er staat dan ook een Europese titel op het spel. De ervaren Bressiaanse wedstrijdleiders worden dan ook geassisteerd door experts uit Engeland en Frankijk, zowel aan de wal als op het water en natuurlijk in de Jury room. ”

Om er maar een paar te noemen

De IRC-stempel trekt niet alleen topteams aan, het maakt ook een prognose vrijwel onmogelijk.

De Belgische Moana (IRC1) gooide nog hoge ogen in de voorbije Cowes Week, het team van François Goubeau is dus zeker op dreef. Ook de zeilers van Gerd Jan Poortman staan klaar met der Van Uden Rost (NED) om te pieken. Het team van de Inno XXX (GBR) zal wellicht het social program van Breskens weten te appreciëren, maar RORC commodore/ stuurman James Neville verliest niet graag.

Ook de IRC 2 vloot is de smeltkroes van talent. Met vier J 109 boten is niet alleen het eenheidsklasse effect terug, maar alle ogen zullen gericht zijn op de Joule van Arjes Van Leeuwen die de Cowes Week in de klasse op haar naam schreef.

DAMEN Breskens Sailing WeekendHet Nederlands/ Belgisch onderonsje in de IRC 3 start net zozeer met vele kandidaat winnaars: de Nederlandse Extra Djinn van Michel Dorsman domineerde de recente Noordzee Regatta in Scheveningen, de Belgische Zarafa deed stof opwaaien in Ramsgate Week en van de Picsou is geweten dat het team van Alain Rousseau perfect weet hoe ze haar gunstige correctiefactor kan inzetten.

Cruiser rating en double handed teams

Het onderscheid tussen IRC en de CR formules is dat IRC internationaal geldt, maar ook veeleisender is. In deze categorie is de inzet groter, de competitie scherper maar de beloning ook navenant. Speciaal om deel te kunnen nemen aan het Europees Kampioenschap IRC nemen enkele bekende CR teams deel in de IRC Categorie. Lippens: “Breskens Sailing weekend schaalt wellicht op voor de IRC, maar laat zeker de CR- en de Double Handed zeilers niet vallen. De inschrijvingen staan open tot 23 augustus. Er is ook mogelijkheid om maar voor één race in te schrijven.”
Uiteraard houden de organisatoren rekening met de typische kenmerken van het CR en Double Handed zeilen om specifieke banen uit te leggen.

Damen Breskens Sailing WeekendCharme van Breskens

De after sail momenten bij de Duvel Moortgat tent in de jachthaven van Breskens zijn legendarisch. De ligging van deze sailing hotspot, op de Nederlands/Belgische grens, op de drempel tussen Schelde en Noordzee wordt door de zeilers sterk gewaardeerd. In diverse verslagen vallen de woorden van bourgondische gezelligheid en gastvrijheid. Ook nu weer blijken de drinks, etentjes en andere events hun reputatie voorop te zijn gegaan.
Alle zeilers in alle categorieën kunnen van de Bressiaanse  gastvrijheid genieten.

Kort

Damen Breskens Sailing Weekend + IRC European Championship
Supported by DAMEN | Multraship | Provincie Zeeland
ONZK #8, #9 en #10
25-08-2022 – 28-08-2022 // Breskens
Inschrijven en deelnemers: https://www.manage2sail.com/nl-NL/event/IRCEuropeanChampionship#!/ 
Organisatie: Stichting Breskens Sailing, Oosthavendam 3, NL-4511 AZ Breskens
Website: www.breskenssailing.nl – Facebook: https://www.facebook.com/breskenssailingweekend/

 

Foto’s (C) WACON Images

IRC

ONZK Dover Strait race

Kielinspectie voor Cat. 3

KIELINSPECTIE

ONZK Dover Strait race

World Sailing publiceerde op 15/2 een nieuwe versie van de Offshore Special Regulations.
Die bevat   enkele aanpassingen rond de kielinspectie in OSR Cat 3, waar Oostende-Ramsgate in gevaren wordt.

De wijzigingen bepalen 1 jaar uitstel voor de invoering van de inspectie, dus in 2023. Daarnaast ook dat de inspectie in Cat. 3 mag gebeuren door de eigenaar zelf. In de praktijk zal dit dus wellicht beperkt blijven tot een verklaring op eer van de eigenaar. Vergelijkbaar met de verklaring op eer dat hij met zijn bemanning in het voorbije jaar een MOB-oefening heeft gedaan.

 

Lees HIER meer: WS-OSR2022-2023-AppendixL-20220215

Koen Cleeren Belgisch Kampioen

X-Bie en General Tapioca: IRC kampioenen laten geen enkele steek vallen

CR class- NRJ-Ball

Zeezeilen: Ostend Sailing Weekend 25 en 26 september ’21
Open Belgisch Kampioenschap IRC
Selectief voor het Indumar Open Noordzee Kampioenschap (ONZK)

33 boten aan de start, verdeeld over IRC 1-2 en 3 (inclusief SB20 en Half Ton), J/80, CR  1-2 en 3-4

Het weekend dat de volle wedstrijdkalender bij de Royal North Sea Yacht Club zou afsluiten begon met een zwak briesje uit de zuidelijke richting.

De CR zeilde het kortste parcours uit het boekje, de andere klassen werkten hun windward / leeward baan af. Heel voorzichtig en met ingehouden adem om zo weinig mogelijk beroering in boot en water te veroorzaken. Dezelfde spanning bij de IRC – J/80 banen. Na reeks één werd het wachten op wind, die dan in de namiddag doorzette vanuit het noorden.

X-Bie

Gevecht voor vrije wind

Enkele momenten na de start kozen de teams voor een heel eigen strategie om het uiterste uit hun boot te halen en vooral geen fouten te maken. De top van de IRC1-2 boten kent elkaar en weet wat ze aan elkaar hebben. Het team van Koen Cleeren van de X-Bie  maakte meteen duidelijk door heel eigen en soms extreme koersen te varen dat ze revanche wilden nemen op de voorgaande OBK’s in Oostende. De supersnelle J/125 van Robbert Tan, de Magic Wind, kon hun zwaardere correctiefactor er niet uitzeilen, hoewel dit team, dat furore maakte op de legendarische Capella, geregeld met voorsprong in real time finishte.

“De X-Bie is wellicht de traagste boot in de IRC-vloot,” zegt Koen Cleeren, “maar de boot doet het zeer goed in licht weer. We hebben bovendien een top team, verdeeld over de ervaren ouderen en de jonge leeuwen met veel ervaring in eenheidsklassen. Ik was ook heel blij dat mijn oom, Rudi er bij was. Een tacticus waar je blindelings op kan vertrouwen.”. De X-Bie zag je dan ook snel na de starten van de vloot wegklappen om zoveel mogelijk van vrije wind te genieten. Die windshiften hebben ze dan ook goed zien aankomen.

General TapiocaRekenen op ervaring

Omdat er maar 3 halftonners opdaagden, was de mix met de andere IRC 3 boten veel geprofileerder. Philippe Pilate en zijn General tapioca team ging de strijd aan met de meest voor de hand liggende concurrent, de Zarafa van Iwan Vermeirsch. “We doen er alles aan om de Géneral zo hard mogelijk te doen lopen,” zegt Pilate. Wat in feite betekent dat het geroutineerde team geen enkele fout mag maken. Dat ene minuutje meer of minder snel finishen maakt het onderscheid tussen winnen of niet.

De verrassing bij de SB20 klasse, die een race in de race op de IRC baan vaarde, kwam van het Oostendse Tacktonic team van Nicolas Elleboudt dat de Go with the flow van Bart Tytgat de grote favoriet in deze klasse in drie van de vijf reeksen te snel af was. Barts gemiddelde lag hoger dan dat van Nicolas, dus rijft Go with the flow alsnog de eer in deze open sportbootklasse binnen.

J/80 Jacques LemaireLemaire onklopbaar

Jacques Lemaire maakte in de J/80 vloot vanaf het eerste moment duidelijk waarvoor hij naar Oostende was gekomen.  Ook al zaten vader en zoon Lefebvre de Sea Jou2 op de hielen, en slaagden ze er één keertje in voor hem te finishen, Lemaire zette verder niets dan eentjes neer.  Ook in deze klasse was er -zoals in de andere- veel lof over de wedstrijdbanen en de procedures. Een baan in de juiste richting uitleggen die rekening houdt met stroomverzet en windshiften, het is een gewaardeerd kwaliteitslabel van Oostende.

CR Soulmate Rust en overtuiging

Bij de CR 1-2 ging het hard om hard tussen de assertief startende Elan 40 NRJ-Ball en de Salona 38 Soulmate. Een duel dat zich over de vier reeksen uitspreidde. En dat ook in de jury room verder werd beslecht. De zwaardere TCF van de NRJ-Ball deed er nog een schepje bovenop. Met 1/2/1/2 ging de titel naar de Soulmate die vol overtuiging een heel eigen koers aanhield. De J-sea van Stan Logghe en Jens Vanhove zou, ondanks de zwaardere correctiefactor, het de Soulmate nog lastig hebben kunnen maken, maar de J 112 kwam in de laatste en langste manche net enkele minuten te kort en zag zo de hoofdvogel aan zich voorbij gaan.

CR BreezeMeten met de groteren

Het had eenzaam kunnen zijn in de CR 3-4 rangschikking, was het niet dat Bert Janssen en zijn team super enthousiast aan de Breeze sleutelen om daar het potentieel ten volle van te benutten.

Het is dan motiverend dat deze ILC 30 goed meekomt met de schepen uit de hogere klasse. Maar een strijd tegen andere CR klassegenoten had wel interessanter geweest.

Tribord zeilersuitrusting

Carl Mourisse, de stuurman van de J111 Jsoif mag zeer binnenkort een geheel vernieuwd model van de Decathlon/ Tribord zeilersuitrusting aantrekken.

Tribord

(Tribord Zeilvest, zeilbroek, reddingsvest, bootschoenen).

Volgende en finale reeks in het Open Noordzee Kampioenschap: Antwerp Race op 9 oktober ek. https://antwerprace.be/

 

Uitslagen Ostend Sailing Weekend

Foto’s Ostend Sailing Weekend by Pit De Jonge 

Ostend Sailing Weekend 2021

Ostend Sailing Weekend sluit intensieve zeilcompetitiezomer bij Royal North Sea Yacht Club af

Zeezeilen: Ostend Sailing Weekend 25 en 26 september ’21

Ostend Sailing Weekend 2021Open Belgisch Kampioenschap IRC
Selectief voor het Indumar Open Noordzee Kampioenschap (ONZK)

De jachthaven in het Montgomerydok van Oostende wordt het laatste weekend van september de basis voor vijf vloten van competitiejachten.

Categorieën

  • IRC rangschikking. De top van de competitieniveaus in het zeilen met kajuitjachten.
  • CR rangschikking. Een vloot van cruiser /racer boten.
  • J/80 rangschikking. Eenheidsklasse sportboten.
  • Half Ton klasse. Vloot met quasi identieke volbloed raceboten (deze klasse kan worden samengevoegd met de categorie IRC 3)
  • SB20: Eenheidsklasse open sportboten (deze klasse zal worden samengevoegd met de categorie IRC 3) 

Ostend Sailing Weekend 2021Parcours en wedstrijdleiding

IRC-, Half Ton-, SB20- en J/80-boten varen meerdere windward / leeward banen rond door de organisatie uitgelegde merktekens (boeien) eventueel voor IRC eventueel aangevuld met een inshore parcours rond bestaande bakens in de Noordzee.

CR-boten varen tot 2 inshore parcours rond bestaande boeien op de Noordzee.

Voor iedere baan wordt een autonome wedstrijdleiding op het water ingeschakeld zodat de organisatie op het water voor de deelnemers vlot verloopt, zonder dat de verschillende categorieën elkaar zouden hinderen.

Programma

Zaterdag: vertrek vanuit de haven vanaf 10u30
Start voor CR om 11u30; voor IRC om 11u45, voor J/80 om 12u00.
Na de races: RNSYC-kadekant drankjes en hapjes voor alle deelnemers.


Clubhouse optie
: zeilersmenu: Boullabaise à l’Ostendaise met chocolademousse à € 30- p.p.. Reserveren tel: 059 70 27 54 | e-mail: clubhouse@rnsyc.be

SB20 Ostend Sailing WeekendZondag: ontbijt voor de deelnemende bemanningen vanaf 08u00 aan het RNSYC clubhuis
Start voor CR om 10u00; voor IRC om 10u15, voor J/80 om 10u30.
Behalve als er een terugroepprocedure zou lopen, zijn er geen startprocedures meer na 15u00.

Aansluitend volgt de prijsuitreiking met een gepaste receptie.

Opwindende en goed omkaderde competitie voor zowel de doorwinterde wedstrijdzeilers als voor minder ervaren funracers in een breed scala aan formules. Prima zeilerssfeer aan wal.

Inschrijven:  https://manage2sail.com/en-BE/event/031c3de0-b3e2-4f6e-9929-117e2d1a87cf#!/

Tribord zeilkledingTribord zeilersuitrusting

Deelnemers die via deze online weg inschrijven maken kans om een volledige zeilersuitrusting van Decathlon / Tribord te winnen. (Tribord Zeilvest, zeilbroek, reddingsvest, bootschoenen). Deze set gaat naar een bemannings-/bevrouwingslid op de officiële deelnemerslijst op www.manage2sail.com).

Deelnemerslijst / wedstrijddocumenten 

Foto’s Ostend Sailing Weekend 2020 by Pit De Jonge 

Meer over IRC- en CR-meetformules

Meer over Half Ton klasse

Meer over de J/80 klasse

Meer over de SB20 klasse

Wacon Images

DAMEN Breskens Sailing Weekend- dag 3: doorzetters domineren

Wacon imagesGoed nieuws: de wind was stabieler dan gisteren. Minder goed nieuws: hij bleef rond de 20 knopen hangen. De golfslag was nu echt wel gevormd. In deze pikante zeilomstandigheden kreeg het materiaal het hard te verduren. Scepters plooiden, zeilen scheurden en tijdens de race gingen er wel meer mensen de mast in. Een klap van de grootschoot tegen het hoofd van een bemanning liep gelukkig goed af.
Vloot A werkte drie reeksen af en kwam aan een totaal van 7, vloot B twee om aan totaal 6 te komen. De organisatie kreeg dan alle lof, ook omwille van de flexibiliteit. Niemand kan zeggen dat dit géén waardig zeilkampioenschap was.

Elke (NED 6169 / IRC-ORC1): dit is ons ding

Bij Frans Rodenburg staan ze niet met de stopwatch te timen hoeveel ze achter de NED 17001 Van Uden van Gerd-Jan Poortman liggen, zonder enige twijfel de snelste boot uit de vloot. ”We varen altijd onze eigen koers, maar ook onze eigen wedstrijd. Timen doen we bij de finish.” zegt Frans. Opnieuw is gebleken dat de tactiek van de Elke om zo snel mogelijk zijn groove te vinden in het aan de windse rak en snel in vrije wind te varen echt wel werkt. Ook als er foutjes gemaakt worden en ze een keertje terug achter de startlijn moeten na een vroegstart. De belangrijkste verliestijd tegen de Van Uden zit dus in die enkele minuten bij de start.

Maar Elke zeilde het hele kampioenschap door erg constant en dat werd dus beloond met de titel, met dank aan de gecorrigeerde tijd.
Breskens weekend betekent einde seizoen voor de Elke. Volgend jaar wil Rodenburg met zijn mannen weer naar Cowes. En hopelijk kunnen de Engelsen dan ook naar het IRC EK in Breskens komen, vindt Rondenburg. Hij ziet een potentieel van 10 tot 12 extra Engelse boten.

Extra Djinn (GBR 362 / IRC-ORC2): gekomen om te winnen

Stuurman Michel Dorsman is formeel: opdracht geslaagd. Met 1.5/1/1/(5)/1/1/1 waren ze ongenaakbaar. Korte, intensieve Ups & downs, dat is hun zeilformat. Kamelenkoers betekent voor hen huiveren.
In de vierde manche brak de voorstagbevestiging in de mast. Einde race. Dat hebben ze snel met vallen geborgen. Diezelfde dag bracht iemand wisselstukken uit de oude mast en met assistentie van de Bressiaanse tuiger waren ze weer paraat voor de volgende reeksen.
Voor de Extra Djinn was het de eerste kennismaking met het Bressiaanse vaarwater. Dorsman: “Door de windsterkte was de invloed van de stroming minder belangrijk. Wel hebben we ondervonden dat, als de wind wat shift, de golven anders inkomen over de ene boeg dan over de andere.  Een korte en een lange klap maken op één rak is even wennen.”
Ook de Extra Djinn kijkt al uit naar het EK van ’22.

Zarafa (BEL 7712 – IRC/ORC3): de winst kwam niet vanzelf

Iwan Vermeirsch heeft het over geconcentreerd blijven als hij de drie manches van vandaag beschrijft. Snelheid in de boot houden bij die golfslag is zeer belangrijk en daar moet het hele team zich voor inzetten. Altijd. Want als iemand de topping lift te snel aanhaalt, moet er in diezelfde minuut iemand de mast in om die weer omlaag te halen. En dat gaat fluitend. Vandaar ook de waardering die Vermeirs uit over zijn bemanning. “We hebben met ons allen de race gewonnen. Hoewel de Picsou het ons niet gemakkelijk heeft gemaakt.” Zegt hij.

Ballista (BEL 217 – CR 1-2): het beste er van maken brengt overwinning binnen bereik

Jonas Pluym kijkt tevreden maar kritisch terug. “We hadden de reeks 4/1/1/1/1 in schoonheid kunnen afronden door ook de laatste reeks te winnen. Niet dus. Was het overmoed of gebrek aan concentratie? Aan de voorlaatste boei ging bij de voorzeilwissel de gennaker het water in. Alsof je de handrem optrekt. Pats van één naar vijf. We hebben er alles aan gedaan om de boten in te lopen, maar ja.” De voorgaande reeksen koos de Ballista voor een conservatieve strategie en dan heeft hen vier overwinningen in zes reeksen opgeleverd. Uiteindelijk landen ze op de eerste plaats voor de NRJ-Ball met 1 punt verschil.
De titel biedt hen weer heel wat perspectieven voor de toekomst. Te beginnen met de Huysman Antwerp race en de Goofies.

Winnaars DAMEN Breskens Sailing Weekend – over all

IRC/ORC 1: ELKE (NED 6169) | Frans RODENBURG
IRC/ORC 2: EXTRA JINN (GBR 362) | Michel DORSMAN
IRC/ORC 3: ZARAFA | (BEL 7712) | Iwan VERMEIRSCH
CR 1&2: BALLISTA | (BEL 217) | Jonas PLUYM
CR 3-6: DU CIEL | (NED 4481) | Harold van den HEMEL
Double Handed: ZEEBEER 3 | (NED 5146) | Ad van WIJNGAARDEN

Foto’s: Wacon Images by Ronald den Dekker

ONZK21-NPT-OST-NPT-Batur (5)

Nieuwpoort – Oostende – Nieuwpoort: zeilcommunity aan de kust grootste winnaar

Race van zaterdag 21 augustus 21 – selectie voor Open Noordzee Kampioenschap

Nieuwpoort - Oostende - Nieuwpoort (c) by BATURWeinig wind, onweersdreiging, schroom van kandidaat deelnemers. Al de drempels waar het tweede zeilevent op de kalender van het Open Noordzee Kampioenschap 2021 zou kunnen over struikelen. “De twee belangrijkste goals zijn volop gemaakt,” zegt organisator Luc Coppens van de Koninklijke Nieuwpoort Yacht Club. “Boten van twee kustjachthavens één uitnodigend competitie event laten beleven en het communitysfeer opvijzelen.”

 

Zaterdag 11 uur starten twee vloten met in totaal 32 zeiljachten voor een race in rechte lijn tussen Nieuwpoort en Oostende. Het wispelturige weer maakt er een tenenkrullende manche van. Hoewel de wind zijn kuren heeft, doet de snelste van de vloot in de IRC 1&2 categorie, de Ragazza 4 (Team Gabriel – De Bie / BEL  9852) er 65 minuten over om voor Oostende te finishen. De Bahiko (Team Duquesnoy / IRC GO) 103 minuten. De Andiamo (Team Bonte / BEL 9982 ) is een van de weinige deelnemers die dit hele traject onder spi uitvaart. En wint in de IRC Go formule.

“Ook bij de CR werd de heenwedstrijd een best spannend duel tussen de NRG-Ball en wij,” zegt Stan Logge, co-schipper van de J-Sea BEL 262.  “Beide boten liepen onder Code 0 ongeveer gelijk op tot aan de Zuidstroombank.  Maar we liepen dan langzaam uit om te finishen in 65 minuten en 18 seconden. NRG-Ball finishte exact 1 minuut later. De terugwedstrijd werd een duel tussen de Soulmate en de NRG-Ball waarbij NRG Ball opnieuw 2de werd.”

RNSYC - Montgomeryhaven (c)by Luc MaesVoor de wind – in de wind op zelfde koers

Jachthavenmeester Simon Munters en zijn team slaagde er in om alle deelnemende jachten netjes in de RNSYC jachthaven boord aan boord te laten afmeren. Alle deelnemers werden vergast op een oer klassiek pakje friet met pilsjes op het terras van de club. Door de dreiging van onweer en de afnemende wind werd de start voor de wat ingewikkelder manche naar Nieuwpoort al om 16 uur gegeven. Binnestroombankboei, Buitenstroombankboei, Zuidstroombankboei  en zo naar de finish aan de KYCN boei voor Nieuwpoort.

“Dit werd een behoorlijk uitdagender manche,“ zegt Luc Coppens, “omdat de weinige wind die er nog was werkelijk alle kanten uitging. Het was dus werken aan boord met de vele zeilwissels.” Uiteindelijk werd de manche ingekort door de finish al aan de Zuidstroombankboei te nemen. De wolkbreuk kwam snel dichtbij.

Later die avond was het verzamelen geblazen voor de 140 bemanningsleden bij de Koninklijke Yacht Club Nieuwpoort voor de prijsuitreiking en een barbecue. Het zeilpak en accessoires van Decathlon ging middels trekking naar een van de dames aan boord van de Ragazza 4.

Nieuwpoort Oostende Nieuwpoort (c) BaturWinnaars Nieuwpoort – Oostende – Nieuwpoort over all

  • CR 5 & 6: Morning Breeze | Team Tavlet | Yacht club de la Mer du Nord (Fra)
  • CR 3 & 4: Breeze | Team Janssen | Royal North Sea yacht club
  • CR 1 & 2: Soulmate | Team Vancanneyt | Brugse zeil- en yachtclub
  • J/80: SeaYou2 | Team Lemaire | Brussels Royal yacht club
  • IRC 3: Picsou | Team Rousseau | Koninklijke Nieuwpoort yacht club
  • IRC 1 & 2: Ragazza | Team Gabriel – De Bie | Royal North Sea Yacht Club

Interclub kustrace

Nieuwpoort Oostende Nieuwpoort (c) BaturOm het Open Noordzee Kampioenschap voor een grote variëteit aan zeilers in diverse klassen interessant te maken is een onderling contact van groot belang. “Een interclub in een sprint formule in plaats van de lokale parcours voor de haven van iedere jachthaven blijkt zeker te werken,” zegt Coppens nog.

”Het competitie-element zat er in, maar vooral de verbinding tussen de zeilers van Nieuwpoort en Oostende is zowel op het water als in beide clubhuizen verstevigd. Een formule die zeker op de ONZK kalender van volgend jaar blijft staan. Bovendien merkt Luc Coppens nog op, heeft de IRC GO formule acht deelnemers opgeleverd die zich anders terughoudend opstellen tegenover het wedstrijdzeilen. Ook deze instapvriendelijke formule is een bijkomende boost waar zeilers zonder veel voorkennis en ervaring op zitten te wachten.

De volgende wedstrijdreeksen op de ONZK 21 kalender
DAMEN BRESKENS SAILING WEEKEND (27-29/08): https://www.breskenssailing.nl/
OOSTENDE SAILING WEEKEND (25-26/09) https://www.rnsyc.be/regattas/

Alle resultaten: https://bit.ly/2UEFhIq

Foto’s: zeilrace (C) Batur || Jachthaven (C) Luc Maes – RNSYC 

Webinars DOUBLE HANDED SAILING & RACING

Jonas GerckensHet Open Noordzee Kampioenschap haakt in op de trend in het Double Handed zeilen. Er staan diverse wedstrijden op de ONZK-kalender voor deze short handed formule. Deze drie gefocuste webinars ondersteunen de stijgende belangstelling en stimuleren de zeilers.

De leden van de Red Dolphins geven de webinars. Het Belgische team bereidt zich op het nieuwe Olympische double handed sailing nummer voor Parijs (Marseille) 2024.

Jonas Gerckens monitort deze online infoavonden. Hij bouwde een  gigantische ervaring bouwde in de Mini Transat-, IMOCA en Class 40’ circuits.

Overweeg je met twee te gaan varen?
Deze webinars helpen je starten met praktische tips&tricks

 

Webinar #1Dinsdag 9 februari 2021ORGANISEREN EN PLANNEN
Webinar #2Donderdag 11 februari 2021VOORBEREIDING VAN DE BOOT, ROADBOOK
Webinar #3Dinsdag 16 februari 2021METEO, TIPS & TRICKS AAN BOORD


Timing

3 x 1u30’ exclusief Q&A achteraf.
Telkens van 19u30 tot 21u00.

Aanmeldingsgegevens op de webinar (login) volgen na registratie.

Taal

Engels en Frans

Algemeen

  • Voorbereiding van je boot voor een wedstrijd op open zee.
  • Details over het verplichte en het aanbevolen veiligheidsmateriaal.
  • Maneuvers met twee: voorbereiding en afspraken.
  • Details over wedstrijdregels en rating in functie van double handed racing.
  • Veiligheid, communicatie, uithouding
  • En veel meer, waaronder jouw vragen…

Hoe organiseren topzeilers hun double handed race of zeetocht?

Benoit CharonDe sprekers

Benoit Charon

Deze coach van de Red Dolphins met een indrukwekkend zeilpalmares. 3 Keer Frans en één keer Europees First Class 8-kampioen;  2 keer Europees kampioen J24, Vice-Europees kampioen Mumm30, 3 keer winnaar van de Tour de France à la Voile, winnaar van de Fastnet Race in IRC en 4e in class40. Hij zeilde ook nog de Normandië Channel Race in Class40’. Naast de coach van dit project traint hij bij de Pôle d’Espoir van Granville ook nog Figaro- en Class 40’-zeilers.

Sophie Faguet

Sophie Faguet professioneel zeilmonetrice en werkte voortdurend aan haar eigen (wedstrijd)niveau en het uitdragen van haar passie. Na de klassieke eenheidsklassen was ze snel bemanning op J80, Tour de France à la Voile en Match Racing. In 2015 en 2016 zeilde ze onder de kleuren van Normandië twee volledige seizoenen in Figaro en de twee daaropvolgende jaren startte ze in de Solitaire du Figaro. Ze kwam in 2019 bij het offshore team van Jonas Gerckens. Als duo wonnen ze zilver in de EK’s in 2019 en 2020. Daarnaast blijft ze zeilen in het match-racecircuit en neemt ze deel aan crew regatta’s.

marie Amélie LenaertsMarie-Amélie Lenaerts

Marie-Amélie Lenaerts nam eind 2019 deel aan de Mini-Transat. Deze solo-oceaanrace op de befaamde 6.5 klasse boten gaat  van La Rochelle, via de Canarische Eilanden naar Martinique.  De race is een laboratorium voor de offshore competitie maar ook de zelfredzaamheid van iedere zeiler. In de 6.5-selectiewedstrijden wordt dikwijls in duo gevaren. Begin 2020 sloot ze zich aan bij de Rode Dolfijnen als trainingspartner ter voorbereiding op de Olympische Spelen van 2024.

 

Reserveren – beperkte plaatsen

Omdat de monitoren rekenen op vlotte interactie met de deelnemers na ieder te bespreken hoofdstuk, zijn slechts 16 plaatsen beschikbaar (1 scherm, 1 microfoon aan 2 pers. per ingeschreven team).

Geregistreerde deelnemers krijgen op voorhand de mogelijkheid om vragen en opmerkingen in te sturen.

Prijs per double handed-team-deelnemer: 249,-

Vroegboekkorting: reserveer voor 1 februari en geniet van € 50,- korting.


Registreren
en betalen via Manage2sail: klik hierRed Dolphins

Indien er voldoende belangstelling is, wordt een tweede reeks webinars gehouden op 9, 11 en 16 maart 2021.

Indien er onvoldoende deelnemers zijn, wordt dit zelfbedruipend initiatief afgeblazen. Wie zijn ticket betaalde krijgt het bedrag teruggestort. 

 

Georganiseerd door: ONZK,  Jonas Gerckens en Red Dolphins teams

 

 

General Sailing Instructions ONZK 2021 online

General Sailing Instructions ONZK 2021

Met het einde van een moeilijk jaar voor de deur gaan we eruit zonder vuurwerk. Maar met het lichtpunt van de vaccinatie en voldoende immuniteit zodat het sociale leven weer op dreef kan komen.

De andere lichtpunten zijn de kalender van het Open Noordzee Kampioenschap 2021. En de General Sailing Instructions die voor de races zullen gelden.
Met enig voorbehoud dat mogelijke wijzigingen tijdig zullen bekend gemaakt worden.

Het ONZK richt zich op zeilers van alle niveaus, van alle genders en in de klassen IRC, CR maar ook J/80, Half Ton en SB20.
De kalender is daarom uitgebreid met de Schelderegatta, de data zijn aangepast aan de internationale en plaatselijke kalenders en er wordt hard werk gemaakt om het gehalte ‘serious fun’ bij iedere race te laten pieken.
Er liggen nog een paar verrassingen klaar, later daarover meer. Maar u zult daarvoor niet tot na Pasen moeten wachten. 😉


General Sailing Instructions 2021 publié

Nous laissons bientôt une année 2020 difficile, signée Corona, derrière nous. Ce sera sans feux d’artifice ni champagne entre amis à minuit.

Mais avec le point positif que la vaccination puisse commencer en espérant qu’elle nous amène à une immunité suffisante pour que la vie sociale puisse se remettre petit à petit.

Les autres points positifs sont le calendrier du Championnat de la Mer du Nord 2021 et les Instructions Générales de Course qui s’appliqueront aux événements. Sous réserve d’éventuels changements que nous vous annoncerons à temps.

L’ONZK s’adresse aux marins de tous niveaux, de tous genres et tous âges  des les bateaux mesurés en IRC et CR, mais aussi les quillards de sport comme J-80, Half Ton et SB20. Le calendrier a donc été élargi avec la “Schelde-regatta” et les dates ont été ajustées aux calendriers internationaux et locaux et un travail acharné est fait pour atteindre le niveau de le plaisir à terre et le sérieux sur l’eau.

Il y a encore quelques surprises en attente, plus de details plus tard. Mais vous n’aurez pas à attendre après Pâques pour cela. 😉


General Sailing Instructions 2021 Online!

We will leave the difficult Corona-year 2020 behind us without fireworks and without a New Year toast with our friends at Midnight. But as vaccination will start soon, we can hope for sufficient immunity and we will win back our social life little by little!

Other bright spots are the calendar of the Open North Sea Championship 2021 and the General Sailing Instructions that will apply to the events. With some reservation that possible changes will be announced in time.

The ONZK focuses on sailors of all levels, of all genders and ages in the classes IRC, CR, but also J / 80, Half Ton and SB20. The calendar has therefore been expanded with the “Scheldt regatta”, the dates have been adjusted to the international and local calendars and hard work is being done to ensure that the level of ‘serious fun’ peaks at every race. There are a few more surprises waiting, more details will follow. But you will not have to wait until after Easter for that. 😉

Wedstrijdkalender Zeezeilen 2021 is er

INDUMAR ONZK – kalender 2021

 

ONZK Verenigingen en klassen stelden in de aanloop van het watersportseizoen 2021 de wedstrijdkalender op.

Het is een uitnodiging voor zeilers in de IRC- en CR-klassen, maar ook met de wensen en mogelijkheden van de Half Tonners, de SB20 en de J/80 klassen is rekening gehouden. Ook staan diverse wedstrijden voor de alsmaar populairdere double handed formule open. Met andere woorden: een reeks wedstrijdevent voor alle geledingen in de zeilsport.

De deelnemende clubs hebben ervaring met het organiseren van lokale maar ook grotere events. De nadruk ligt nog meer dan de voorgaande jaren op het serious fun gehalte, gekoppeld aan een optimale sport- en wedstrijdervaring.

Daarnaast blijven deze wedstrijden een opstap naar een intensere zeilbeleving, leuke teamgeest en gezelligheid en internationale wedstrijden. 2021 is het jaar van de Fastnetrace, de combinatie met het ONZK is een onmiskenbare trigger voor topracingprestaties.
De kalender bevat ook de data van interessante wedstrijden in de ons omringende landen.

Het ONZK is het kampioenschap van de grote kustjachthavens en Antwerpen, georganiseerd en ondersteund door de plaatselijke watersportverenigingen.

Klik hier voor de Indumar ONKZ kalender (PDF):   ONZK21-Calendar

Klik hier voor de zeilwedstrijdkalender zeezeilen (PDF): International calendar sailracing 21

Het Covid19-risico is voor de eerst volgende maanden zeker niet voorbij. Maar niets houd je tegen om de data al te reserveren. En te plannen. 

Indien wedstrijden worden geannuleerd, laat de organisatie dat tijdig weten. Daarbij worden de richtlijnen van de overheid gevolgd. 

Topcondities en voorbereiding: recept voor Belgisch kampioen IRC Njord

Winaars in IRC en CR puren alles uit de topcondities

Het Ostend Sailing Weekend maakte haar ambitie helemaal waar. Namelijk: een combinatie van topwedstrijden op zee voor een zo ruim mogelijk zeilerspubliek realiseren. Ondanks Coronabeperkingen startten 39 boten in een reeks topwedstrijden, verdeeld in de IRC en CR klassen. De halfton- en de SB20- klasse werd ondergebracht in de IRC 3 klasse. Kwestie dat een beperkt team het wedstrijdverloop op het water efficiënt kan aanpakken. De zeilers leefden zich uit in respectievelijk 6 (IRC) en 4(CR) manches, gespreid over zaterdag en zondag. De zeilers hadden het  over Middellandse zee condities met een noordelijke bries tussen 12 en 20 knopen,  korte deining en springtij.

Njord (BEL 35080) deelt de lakens uit in IRC 1 / 2

Schipper Paul Jonckheere wil al een tijdje komaf maken van de vele tweede posities. “Ondanks de Corona hebben we heel, werkelijk heel veel zorg gedragen aan zowel de boot, het materiaal als de bemanningsroutine. Zo hebben we nieuwe zeilen en is de boot er vlak voor de race nog uit het water geweest om aangroei weg te schuren. We hebben ook toptalenten uit de eenheidsklassen aan boord genomen.” Zegt de Jonckheere. Zo kon wereldkampioen Laser Simon de Gendt zich volledig op het sturen concentreren en zijn Toon van Caneghem, vice Belgisch kampioen Europe en Pepijn Orbie, Laser, centrale crewmembers.

Ostend Sailing WeekendJonckheere: “We zagen gestaag onze overwinningskansen groeien bij iedere van de in totaal zes manches. We hebben er dan ook alles aan gedaan om de rust aan boord te bewaren en ons ten volle in te zetten tot op de finish.”
Snelle maneuvers, maximale bootspeed en sterke, jonge zeilers aan boord die het resultaat laten voorgaan op alles, daarmee maakte de Njord het onderscheid. Plus de niet te onderschatten lokale kennis: de Njord ontweek de tegenstroom door heel nauwgezet op ondiep water boven de zandbank te blijven. Voor het Njord team is deze Belgische Kampioenstitel een extra duw om zo snel mogelijk ook aan internationale IRC wedstrijden te gaan deelnemen, waaronder de legendarische Fastnet race.

 

PicsouPicsou (BEL 9009) voelde de hete adem van de halftonners in de nek in IRC 3

Omdat diverse boot categorieën onder IRC 3 zeilden kwam het eindresultaat voor sommigen wel als een verrassing. Positief omdat de Picsou (BEL 9009) haar suprematie kon bevestigen in deze klasse en dus als eindoverwinnaar tevoorschijn kwam. Het is al lang dat men uitkeek naar de match tussen de IRC gemeten boten en de halftonners die zich meer als level rating class profileren.

Voor de halftonners kwam die overwinning van deze pur sang IRC boot dus niet als een verrassing, hoewel team Pilate (Général Tapioca, BEL 7548) er alles aan deed om de titel binnen te halen. Ze schoten net te kort, maar de General wist deze keer wel de Red Cloud -de eeuwige rivaal-  voor te blijven.

Ostend Sailing WeekendWat het onderbreken van de zeilroutine al niet veroorzaakt.
Omdat de Belgische SB20 zeilers niet naar het Nederlands Kampioenschap konden, namen ze met veel genoegen deel aan het Ostend Sailing Weekend. Om daar voor verrassingen te zorgen. Vooral in de voor de windse rakken namen de snel planerende open boten revanche op de kajuitjachten. Een voordeel dat ze aan de wind weer moesten afgeven.

Een ongelukkig maneuver veroorzaakte een aanvaring tussen twee halftonners: Father Bruin en Spip. Spip boeg sloeg twee gaten in de romp van de Father die dreigde water te maken. De Reactor, de assistentieboot van de organisatie, begeleide de water makende zeilboot. Op advies van Cederic Soete slaagden de zeilers er in het gat geïmproviseerd te dichten en op motor de haven te bereiken.

AndiamoAndiamo (BEL 9982) kreeg de overwinning in CR 1/2 niet cadeau

Natuurlijk waren de wind- en zeecondities voor de Swan 46 ideaal. Schipper Bart Bonte klinkt enthousiast: is  “Maar in de variatie aan lange en korte banen heeft onze tacticus Luc Coppens al zijn talenten moeten bovenhalen. Ondermeer door ons de ondiepten dicht bij het strand op te sturen om het tegenstroomeffect te verkleinen.” Het team van de Swan 46 heeft dan ook geregeld moeten uitkijken naar de Aranal (BEL 102) die heel competitief startte, net als de weliswaar kleinere NRJ Ball (BEL 455) van Roland Claeys die heel wat regatta ervaring optelt bij een heel performant, modern schip.

Breeze“We beschikken over een Andiamo poule van 20 bemanningsleden, “verduidelijkt de schipper. “Op zaterdag hadden we 7 man aan boord, op zondag amper 5 en dat is te weinig. Onze voordekker zat er op de twee dagen volkomen door, maar een deel van de winst komt dan ook door de foutloze maneuvers aan de boeien. “Ook Bonte is heel tevreden over de Ostend Sailing Weekend organisatie en is zeker van plan om aan alle reeksen in het ONZK -als die in de toekomst weer kunnen-  deel te nemen. “We hebben zoals zovele deelnemers erg genoten van de organisatie en de sfeer die ze -ondanks de restricties- heeft gecreëerd. Pizza en een drankje, de ontbijtdozen per boot, allemaal pluspunten naast een puike afwikkeling van de races op het water.”.

jeugd op IRC botenHoezo, zeilen alleen voor grijze muizen?

Een nieuw fenomeen is het grote aantal jongere zeilers en zeilster die op talloze deelnemende jachten met wedstrijdzeilen op zee kwamen kennismaken of hun competitietalent aanscherpten. Zo investeren de schippers in de toekomst van de zeilcompetitie. De verleiding om ook aan internationale wedstrijden te kunnen gaan deelnemen is immers groot.
Maar de lat hoeft niet altijd zo hoog te liggen. Dat bewezen Peter en zijn echtgenote Boterman door in CR 5/6 deel te nemen als duobemanning op hun Hanse 320: de Granko (BEL 1291). “Dat doen we altijd, maar deze keer hebben we zonder spinnaker gevaren om het handelbaar te houden.” Laat Peter met een veelbetekenende grijns weten.

Ostend Sailing Weekend Hop, naar het volgende zeilevent

Jan Gabriel, vice voorzitter van het ONZK sluit af: We mogen stellen dat het Oostende WE op alle vlakken gesmaakt werd. Prachtig zeilen, mooie competitie, vlekkeloos georganiseerd op het water en een flinke dosis plezier aan wal.

Hopelijk laat de Coronasituatie toe om volgend jaar van meer zulke wedstrijdzeilevents te genieten We ijveren ervoor om zeilers en zeilsters van alle niveaus, in alle klassen in het Indumar ONZK 2021 hun gading te laten vinden en hun sportambities kunnen waarmaken.

Resultaten

Foto’s 

(PDJ)

Ostend Sailing Weekend