Berichten

Ostend Sailing Weekend - Open Belgian Championship IRC

De afrekening: Ostend Sailing Weekend – Open Belgian Championship IRC

/in ,

Indumar Open Noordzee Kampioenschap

Ostend Sailing Weekend - Open Belgian Championship IRCManches #11 en #12
Zaterdag 24 en zondag 25 september,
RNSYC – Oostende

Overwinning in de Cowes Week, deelname aan de Rolex Fastnet race, de Europese Titel in de IRC-klasse tijdens het Breskens Sailing weekend, het succes van de woensdagavondwedstrijden en ponton clubraces aan onze kust… allemaal signalen dat de Belgische IRC wedstrijdvloot een heel nieuwe adem heeft gevonden. Vandaar dat er met spanning uitgekeken wordt naar het Open Belgisch Kampioenschap IRC in het weekend van 24 en 25 september 22.

Close combat voor kampioenstitel

Ostend Sailing Weekend - Open Belgian Championship IRCZowel in de IRC categorie 1 als bij IRC 2 en 3 is de strijd voor de kampioenstitel allesbehalve gestreden. Ragaza, Alegria, Monaqua (IRC1) kunnen zeker voor de nationale kampioenstitel gaan, maar wat als Europees IRC kampioen en Cowes Week winnaar Moana zich ermee gaat bemoeien?  Hetzelfde voor de struggle tussen Zarafa, Njord en Tasman voor de IRC2/IRC3 categorie die met een frons uitkijken richting  de kampioen van vorig jaar Picsou en de Soulmate die al eerder dit jaar furore maakte in Oostende.

Het raceniveau van de zeilers in deze niet professionele vloten is de jongste tijd aanzienlijk gestegen. Dat heeft te maken met de deelname aan buitenlandse wedstrijden, zoals Cowes Week enz. Maar ook door een heel nieuwe dynamiek onder de bemanningen van diverse boten. De meer ervaren IRC-teams trekken jonge talenten uit de eenheidsklassen aan. Bovendien worden ze aangespoord om hun ervaring te delen. Deze interactie, opgeteld bij de confrontatie met buitenlandse topzeilers bezorgt de Belgische IRC zeilers een aanzienlijke duw in de rug. Buiten de trainingen die sommige teams organiseren zijn het vooral de lokale laagdrempelige clubwedstrijden in Oostende en Nieuwpoort die de interactie en het uitwisselen van kennis en trucks vergroten. Dat brengt een heel nieuw dynamisme met zich mee.

Groots moment voor zeezeilen

Ostend Sailing Weekend - Open Belgian Championship IRCHet Ostend Sailing Weekend van de RNSYC ontvangt ook jachten uit de Cruiser Rating categorie en de J/80 en SB20 eenheidsklassen.

De wedstrijdleiding maakt op de dag van de races zelf bekend over welke baan zal worden gezeild: over een specifiek uitgelegde Windward – Leeward baan  en/of rond vaste boeien in de Noordzee, de zg. inshores.

De CR-klasse kan tot twee races per dag voor de boeg krijgen, de andere klassen tot vier races. Uiteraard staat er een uitgebreid animatie en cateringprogramma op stapel, bekend voor haar ‘A l’Ostendaise’ kwaliteiten en ondersteund door Stef, de uitbater van de Royal North Sea Yacht Club bar en restaurant en zijn team. Concreet: Bouillabaisse van de chef en tiramisu na aan € 30,- p.p..

KLIK hieronder voor de tussenstand van het Open Noordzee Kampioenschap 22, na 10 gevaren wedstrijden:  

ONZK IRC 1  ||  ONZK IRC 2 & 3 || CR 1 & 2 || CR 3 & 4  ||  CR 5 & 6

Sailing for Think Pink

Ostend Sailing Weekend - Open Belgian Championship IRCOp 1 oktober wordt de “BENEFLEET for Think Pink” gehouden in Breskens.
Hiermee draagt een groep van enthousiaste zeilsters bij aan de nationale Think Pink actie, die borstkankeronderzoek ondersteunt. De Think Pink Box bundelt nuttige, praktische en medische informatie over borstkanker: het Think Pink-boek, info over financiële ondersteuning, lotgenotengroepen, beweeg- en nazorgprojecten en nog veel meer.

De organisatie zoekt nog jachten die willen deelnemen aan de actie.

Think Pink zal ook deelnemen aan de Huysman Antwerp Race, de laatste zeilwedstrijd van het ONZK-seizoen 2022.

LEES MEER – Sailing For Think Pink

 

Ostend Sailing Weekend - Open Belgian Championship IRCOstend Sailing Weekend + Open Belgian Championship IRC

Foto’s Ostend Sailing Weekend 2021
https://photos.app.goo.gl/rzh8ovPo854JAm4M6  || (c) Pit De Jonge

De volgende race in het ONZK-kampioenschap:
Huysman Antwerp Race ONZK  #13 – 8 oktober 2022

Tekst & foto’s PDJ

Koen Cleeren Belgisch Kampioen

X-Bie en General Tapioca: IRC kampioenen laten geen enkele steek vallen

/in

CR class- NRJ-Ball

Zeezeilen: Ostend Sailing Weekend 25 en 26 september ’21
Open Belgisch Kampioenschap IRC
Selectief voor het Indumar Open Noordzee Kampioenschap (ONZK)

33 boten aan de start, verdeeld over IRC 1-2 en 3 (inclusief SB20 en Half Ton), J/80, CR  1-2 en 3-4

Het weekend dat de volle wedstrijdkalender bij de Royal North Sea Yacht Club zou afsluiten begon met een zwak briesje uit de zuidelijke richting.

De CR zeilde het kortste parcours uit het boekje, de andere klassen werkten hun windward / leeward baan af. Heel voorzichtig en met ingehouden adem om zo weinig mogelijk beroering in boot en water te veroorzaken. Dezelfde spanning bij de IRC – J/80 banen. Na reeks één werd het wachten op wind, die dan in de namiddag doorzette vanuit het noorden.

X-Bie

Gevecht voor vrije wind

Enkele momenten na de start kozen de teams voor een heel eigen strategie om het uiterste uit hun boot te halen en vooral geen fouten te maken. De top van de IRC1-2 boten kent elkaar en weet wat ze aan elkaar hebben. Het team van Koen Cleeren van de X-Bie  maakte meteen duidelijk door heel eigen en soms extreme koersen te varen dat ze revanche wilden nemen op de voorgaande OBK’s in Oostende. De supersnelle J/125 van Robbert Tan, de Magic Wind, kon hun zwaardere correctiefactor er niet uitzeilen, hoewel dit team, dat furore maakte op de legendarische Capella, geregeld met voorsprong in real time finishte.

“De X-Bie is wellicht de traagste boot in de IRC-vloot,” zegt Koen Cleeren, “maar de boot doet het zeer goed in licht weer. We hebben bovendien een top team, verdeeld over de ervaren ouderen en de jonge leeuwen met veel ervaring in eenheidsklassen. Ik was ook heel blij dat mijn oom, Rudi er bij was. Een tacticus waar je blindelings op kan vertrouwen.”. De X-Bie zag je dan ook snel na de starten van de vloot wegklappen om zoveel mogelijk van vrije wind te genieten. Die windshiften hebben ze dan ook goed zien aankomen.

General TapiocaRekenen op ervaring

Omdat er maar 3 halftonners opdaagden, was de mix met de andere IRC 3 boten veel geprofileerder. Philippe Pilate en zijn General tapioca team ging de strijd aan met de meest voor de hand liggende concurrent, de Zarafa van Iwan Vermeirsch. “We doen er alles aan om de Géneral zo hard mogelijk te doen lopen,” zegt Pilate. Wat in feite betekent dat het geroutineerde team geen enkele fout mag maken. Dat ene minuutje meer of minder snel finishen maakt het onderscheid tussen winnen of niet.

De verrassing bij de SB20 klasse, die een race in de race op de IRC baan vaarde, kwam van het Oostendse Tacktonic team van Nicolas Elleboudt dat de Go with the flow van Bart Tytgat de grote favoriet in deze klasse in drie van de vijf reeksen te snel af was. Barts gemiddelde lag hoger dan dat van Nicolas, dus rijft Go with the flow alsnog de eer in deze open sportbootklasse binnen.

J/80 Jacques LemaireLemaire onklopbaar

Jacques Lemaire maakte in de J/80 vloot vanaf het eerste moment duidelijk waarvoor hij naar Oostende was gekomen.  Ook al zaten vader en zoon Lefebvre de Sea Jou2 op de hielen, en slaagden ze er één keertje in voor hem te finishen, Lemaire zette verder niets dan eentjes neer.  Ook in deze klasse was er -zoals in de andere- veel lof over de wedstrijdbanen en de procedures. Een baan in de juiste richting uitleggen die rekening houdt met stroomverzet en windshiften, het is een gewaardeerd kwaliteitslabel van Oostende.

CR Soulmate Rust en overtuiging

Bij de CR 1-2 ging het hard om hard tussen de assertief startende Elan 40 NRJ-Ball en de Salona 38 Soulmate. Een duel dat zich over de vier reeksen uitspreidde. En dat ook in de jury room verder werd beslecht. De zwaardere TCF van de NRJ-Ball deed er nog een schepje bovenop. Met 1/2/1/2 ging de titel naar de Soulmate die vol overtuiging een heel eigen koers aanhield. De J-sea van Stan Logghe en Jens Vanhove zou, ondanks de zwaardere correctiefactor, het de Soulmate nog lastig hebben kunnen maken, maar de J 112 kwam in de laatste en langste manche net enkele minuten te kort en zag zo de hoofdvogel aan zich voorbij gaan.

CR BreezeMeten met de groteren

Het had eenzaam kunnen zijn in de CR 3-4 rangschikking, was het niet dat Bert Janssen en zijn team super enthousiast aan de Breeze sleutelen om daar het potentieel ten volle van te benutten.

Het is dan motiverend dat deze ILC 30 goed meekomt met de schepen uit de hogere klasse. Maar een strijd tegen andere CR klassegenoten had wel interessanter geweest.

Tribord zeilersuitrusting

Carl Mourisse, de stuurman van de J111 Jsoif mag zeer binnenkort een geheel vernieuwd model van de Decathlon/ Tribord zeilersuitrusting aantrekken.

Tribord

(Tribord Zeilvest, zeilbroek, reddingsvest, bootschoenen).

Volgende en finale reeks in het Open Noordzee Kampioenschap: Antwerp Race op 9 oktober ek. https://antwerprace.be/

 

Uitslagen Ostend Sailing Weekend

Foto’s Ostend Sailing Weekend by Pit De Jonge 

Ostend Sailing Weekend 2021

Ostend Sailing Weekend sluit intensieve zeilcompetitiezomer bij Royal North Sea Yacht Club af

/in

Zeezeilen: Ostend Sailing Weekend 25 en 26 september ’21

Ostend Sailing Weekend 2021Open Belgisch Kampioenschap IRC
Selectief voor het Indumar Open Noordzee Kampioenschap (ONZK)

De jachthaven in het Montgomerydok van Oostende wordt het laatste weekend van september de basis voor vijf vloten van competitiejachten.

Categorieën

  • IRC rangschikking. De top van de competitieniveaus in het zeilen met kajuitjachten.
  • CR rangschikking. Een vloot van cruiser /racer boten.
  • J/80 rangschikking. Eenheidsklasse sportboten.
  • Half Ton klasse. Vloot met quasi identieke volbloed raceboten (deze klasse kan worden samengevoegd met de categorie IRC 3)
  • SB20: Eenheidsklasse open sportboten (deze klasse zal worden samengevoegd met de categorie IRC 3) 

Ostend Sailing Weekend 2021Parcours en wedstrijdleiding

IRC-, Half Ton-, SB20- en J/80-boten varen meerdere windward / leeward banen rond door de organisatie uitgelegde merktekens (boeien) eventueel voor IRC eventueel aangevuld met een inshore parcours rond bestaande bakens in de Noordzee.

CR-boten varen tot 2 inshore parcours rond bestaande boeien op de Noordzee.

Voor iedere baan wordt een autonome wedstrijdleiding op het water ingeschakeld zodat de organisatie op het water voor de deelnemers vlot verloopt, zonder dat de verschillende categorieën elkaar zouden hinderen.

Programma

Zaterdag: vertrek vanuit de haven vanaf 10u30
Start voor CR om 11u30; voor IRC om 11u45, voor J/80 om 12u00.
Na de races: RNSYC-kadekant drankjes en hapjes voor alle deelnemers.


Clubhouse optie: zeilersmenu: Boullabaise à l’Ostendaise met chocolademousse à € 30- p.p.. Reserveren tel: 059 70 27 54 | e-mail: clubhouse@rnsyc.be

SB20 Ostend Sailing WeekendZondag: ontbijt voor de deelnemende bemanningen vanaf 08u00 aan het RNSYC clubhuis
Start voor CR om 10u00; voor IRC om 10u15, voor J/80 om 10u30.
Behalve als er een terugroepprocedure zou lopen, zijn er geen startprocedures meer na 15u00.

Aansluitend volgt de prijsuitreiking met een gepaste receptie.

Opwindende en goed omkaderde competitie voor zowel de doorwinterde wedstrijdzeilers als voor minder ervaren funracers in een breed scala aan formules. Prima zeilerssfeer aan wal.

Inschrijven:  https://manage2sail.com/en-BE/event/031c3de0-b3e2-4f6e-9929-117e2d1a87cf#!/

Tribord zeilkledingTribord zeilersuitrusting

Deelnemers die via deze online weg inschrijven maken kans om een volledige zeilersuitrusting van Decathlon / Tribord te winnen. (Tribord Zeilvest, zeilbroek, reddingsvest, bootschoenen). Deze set gaat naar een bemannings-/bevrouwingslid op de officiële deelnemerslijst op www.manage2sail.com).

Deelnemerslijst / wedstrijddocumenten 

Foto’s Ostend Sailing Weekend 2020 by Pit De Jonge 

Meer over IRC- en CR-meetformules

Meer over Half Ton klasse

Meer over de J/80 klasse

Meer over de SB20 klasse

Start IRC 1 - 2Pit De Jonge

Topcondities en voorbereiding: recept voor Belgisch kampioen IRC Njord

/in

Winaars in IRC en CR puren alles uit de topcondities

Het Ostend Sailing Weekend maakte haar ambitie helemaal waar. Namelijk: een combinatie van topwedstrijden op zee voor een zo ruim mogelijk zeilerspubliek realiseren. Ondanks Coronabeperkingen startten 39 boten in een reeks topwedstrijden, verdeeld in de IRC en CR klassen. De halfton- en de SB20- klasse werd ondergebracht in de IRC 3 klasse. Kwestie dat een beperkt team het wedstrijdverloop op het water efficiënt kan aanpakken. De zeilers leefden zich uit in respectievelijk 6 (IRC) en 4(CR) manches, gespreid over zaterdag en zondag. De zeilers hadden het  over Middellandse zee condities met een noordelijke bries tussen 12 en 20 knopen,  korte deining en springtij.

Njord (BEL 35080) deelt de lakens uit in IRC 1 / 2

Schipper Paul Jonckheere wil al een tijdje komaf maken van de vele tweede posities. “Ondanks de Corona hebben we heel, werkelijk heel veel zorg gedragen aan zowel de boot, het materiaal als de bemanningsroutine. Zo hebben we nieuwe zeilen en is de boot er vlak voor de race nog uit het water geweest om aangroei weg te schuren. We hebben ook toptalenten uit de eenheidsklassen aan boord genomen.” Zegt de Jonckheere. Zo kon wereldkampioen Laser Simon de Gendt zich volledig op het sturen concentreren en zijn Toon van Caneghem, vice Belgisch kampioen Europe en Pepijn Orbie, Laser, centrale crewmembers.

Ostend Sailing WeekendJonckheere: “We zagen gestaag onze overwinningskansen groeien bij iedere van de in totaal zes manches. We hebben er dan ook alles aan gedaan om de rust aan boord te bewaren en ons ten volle in te zetten tot op de finish.”
Snelle maneuvers, maximale bootspeed en sterke, jonge zeilers aan boord die het resultaat laten voorgaan op alles, daarmee maakte de Njord het onderscheid. Plus de niet te onderschatten lokale kennis: de Njord ontweek de tegenstroom door heel nauwgezet op ondiep water boven de zandbank te blijven. Voor het Njord team is deze Belgische Kampioenstitel een extra duw om zo snel mogelijk ook aan internationale IRC wedstrijden te gaan deelnemen, waaronder de legendarische Fastnet race.

 

PicsouPicsou (BEL 9009) voelde de hete adem van de halftonners in de nek in IRC 3

Omdat diverse boot categorieën onder IRC 3 zeilden kwam het eindresultaat voor sommigen wel als een verrassing. Positief omdat de Picsou (BEL 9009) haar suprematie kon bevestigen in deze klasse en dus als eindoverwinnaar tevoorschijn kwam. Het is al lang dat men uitkeek naar de match tussen de IRC gemeten boten en de halftonners die zich meer als level rating class profileren.

Voor de halftonners kwam die overwinning van deze pur sang IRC boot dus niet als een verrassing, hoewel team Pilate (Général Tapioca, BEL 7548) er alles aan deed om de titel binnen te halen. Ze schoten net te kort, maar de General wist deze keer wel de Red Cloud -de eeuwige rivaal-  voor te blijven.

Ostend Sailing WeekendWat het onderbreken van de zeilroutine al niet veroorzaakt.
Omdat de Belgische SB20 zeilers niet naar het Nederlands Kampioenschap konden, namen ze met veel genoegen deel aan het Ostend Sailing Weekend. Om daar voor verrassingen te zorgen. Vooral in de voor de windse rakken namen de snel planerende open boten revanche op de kajuitjachten. Een voordeel dat ze aan de wind weer moesten afgeven.

Een ongelukkig maneuver veroorzaakte een aanvaring tussen twee halftonners: Father Bruin en Spip. Spip boeg sloeg twee gaten in de romp van de Father die dreigde water te maken. De Reactor, de assistentieboot van de organisatie, begeleide de water makende zeilboot. Op advies van Cederic Soete slaagden de zeilers er in het gat geïmproviseerd te dichten en op motor de haven te bereiken.

AndiamoAndiamo (BEL 9982) kreeg de overwinning in CR 1/2 niet cadeau

Natuurlijk waren de wind- en zeecondities voor de Swan 46 ideaal. Schipper Bart Bonte klinkt enthousiast: is  “Maar in de variatie aan lange en korte banen heeft onze tacticus Luc Coppens al zijn talenten moeten bovenhalen. Ondermeer door ons de ondiepten dicht bij het strand op te sturen om het tegenstroomeffect te verkleinen.” Het team van de Swan 46 heeft dan ook geregeld moeten uitkijken naar de Aranal (BEL 102) die heel competitief startte, net als de weliswaar kleinere NRJ Ball (BEL 455) van Roland Claeys die heel wat regatta ervaring optelt bij een heel performant, modern schip.

Breeze“We beschikken over een Andiamo poule van 20 bemanningsleden, “verduidelijkt de schipper. “Op zaterdag hadden we 7 man aan boord, op zondag amper 5 en dat is te weinig. Onze voordekker zat er op de twee dagen volkomen door, maar een deel van de winst komt dan ook door de foutloze maneuvers aan de boeien. “Ook Bonte is heel tevreden over de Ostend Sailing Weekend organisatie en is zeker van plan om aan alle reeksen in het ONZK -als die in de toekomst weer kunnen-  deel te nemen. “We hebben zoals zovele deelnemers erg genoten van de organisatie en de sfeer die ze -ondanks de restricties- heeft gecreëerd. Pizza en een drankje, de ontbijtdozen per boot, allemaal pluspunten naast een puike afwikkeling van de races op het water.”.

jeugd op IRC botenHoezo, zeilen alleen voor grijze muizen?

Een nieuw fenomeen is het grote aantal jongere zeilers en zeilster die op talloze deelnemende jachten met wedstrijdzeilen op zee kwamen kennismaken of hun competitietalent aanscherpten. Zo investeren de schippers in de toekomst van de zeilcompetitie. De verleiding om ook aan internationale wedstrijden te kunnen gaan deelnemen is immers groot.
Maar de lat hoeft niet altijd zo hoog te liggen. Dat bewezen Peter en zijn echtgenote Boterman door in CR 5/6 deel te nemen als duobemanning op hun Hanse 320: de Granko (BEL 1291). “Dat doen we altijd, maar deze keer hebben we zonder spinnaker gevaren om het handelbaar te houden.” Laat Peter met een veelbetekenende grijns weten.

Ostend Sailing Weekend Hop, naar het volgende zeilevent

Jan Gabriel, vice voorzitter van het ONZK sluit af: We mogen stellen dat het Oostende WE op alle vlakken gesmaakt werd. Prachtig zeilen, mooie competitie, vlekkeloos georganiseerd op het water en een flinke dosis plezier aan wal.

Hopelijk laat de Coronasituatie toe om volgend jaar van meer zulke wedstrijdzeilevents te genieten We ijveren ervoor om zeilers en zeilsters van alle niveaus, in alle klassen in het Indumar ONZK 2021 hun gading te laten vinden en hun sportambities kunnen waarmaken.

Resultaten

Foto’s 

(PDJ)

Ostend Sailing Weekend